Hoe geef je een monumentale brug van 85 jaar een nieuw leven?
De verkeersbrug tussen Dordrecht en Zwijndrecht. Voor Dordtenaren De Zwijndrechtse Brug en voor inwoners van Zwijndrecht De Dordtse Brug’, is toe aan een ingrijpende opknapbeurt. De iconische brug werd in 1939 in gebruik genomen en eind jaren 70 voor het laatst grootschalig aangepakt. Nu is het tijd voor een grote renovatie. Een megaklus. Zeker als je bedenkt dat dit een belangrijk route is in de Drechtsteden. Per etmaal rijden er zo n 14.000 auto s over de verkeersbrug en er varen per jaar 115.000 schepen onderdoor.
Wat gaat er precies gebeuren?
Zowat alles. De stalen constructie wordt hersteld en het brugdek gaat op de schop. Het asfalt, de fietspaden en ook de mechaniek waarmee de brug open en dicht gaat wordt vernieuwd. Ook de controlekamer, de zogenoemde Koffiefilter , krijgt een update met moderne systemen en nieuwe techniek. Natuurlijk houdt het de karakteristieke vorm.
Waarom niet slopen en een nieuwe brug bouwen?
De brug is een rijksmonument. Het is een iconisch bouwwerk dat de Tweede Wereldoorlog overleefde. Sloop zou niet alleen zonde zijn van het culturele erfgoed, maar ook van de onderliggende constructie die robuust is en zich uitstekend leent voor herstel en vernieuwing. Bovendien is renovatie duurzamer. Hergebruik van bestaande elementen vraagt minder grondstoffen en beperkt de CO₂-uitstoot.
Wat en wanneer?
Inmiddels is de planfase gestart en wordt tot en met 2029 al het voorbereidende werk gedaan. Vanaf 2030 gaat de uitvoering van start en de planning is dat het werk in 2032 wordt afgerond. Meewerken aan dit soort mooie klussen? Bij ViS Detachering zoeken we mensen die energie krijgen van grote civiele projecten. Werkvoorbereiders, Projectleiders, Directievoerders en Toezichthouders. We zoeken vakmensen die de handen uit de mouwen willen steken voor het behoud van ons cultureel erfgoed.
Meer leesvoer? Lees bijvoorbeeld hoe Sylvia Maas haar eerste weken beleefde bij Rijkswaterstaat en ViS (en hoe het nu met haar is!), of hoe Ziv Amit werkt als Projectmanager bij de gemeente Den Haag. En wist je dat ViS ook betrokken was bij de Prins Clausbrug in Dordrecht ? Jean de Vries was daar namens ViS actief een mooi voorbeeld van wat er mogelijk is.
Meer over bruggen die dringend onderhoud nodig hebben vind je hier.
