Project: Zuidasdok Amsterdam

Zuidasdok Amsterdam is opgezet om de groeiende druk op de A10 Zuid en station Amsterdam Zuid op te vangen. Weg, spoor, metro en stedelijke ontwikkeling komen hier samen in een intensief gebruikt deel van de stad. Werk jij mee aan deze ontwikkeling?

Project

Extra rijstroken, aangepaste knooppunten, nieuwe bruggen en viaducten, bredere perrons, een nieuwe stationspassage en nieuwe tram- en busvoorzieningen.

Samenwerking

ViS heeft een langdurige en succesvolle samenwerking met de gemeente Amsterdam. Meerdere ViSsers worden ingezet om hun steentje bij te dragen aan de toonaangevende projecten binnen deze gemeente.

Duurzaamheid

De duurzaamheidsopgave van Zuidasdok zit vooral in de manier waarop mobiliteit en ruimtegebruik samenkomen. Door de A10 deels ondergronds te brengen ontstaat bovengronds ruimte voor groen, langzaam verkeer en een prettiger ingericht stationsgebied, terwijl stiller asfalt en hogere geluidsschermen de hinder voor de omgeving beperken.

Over het Project: Zuidasdok Amsterdam

  • Ligging en context
    Zuidasdok ligt langs de A10 Zuid tussen knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel, midden in de Amsterdamse Zuidas. In dit gebied komen wonen, werken en openbaar vervoer samen. De bestaande infrastructuur vormt hier zowel een belangrijke verbinding als een fysieke barrière, die met Zuidasdok opnieuw wordt ingericht.
  • Wat er concreet wordt gerealiseerd
    Binnen het project Zuidasdok Amsterdam wordt de A10 Zuid over een lengte van circa vijf tot zes kilometer verbreed van vier naar zes rijstroken per richting. Daarbij worden doorgaand verkeer en bestemmingsverkeer beter van elkaar gescheiden, zodat de doorstroming verbetert en verkeersconflicten afnemen.
    Ter hoogte van de Zuidas verdwijnt een deel van de A10 in een tunnel van ongeveer één kilometer. Tegelijk worden knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel aangepast en worden viaducten, bruggen, geluidsschermen en wegconstructies vernieuwd of uitgebreid.
    Ook station Amsterdam Zuid verandert ingrijpend. Het station krijgt een nieuwe passage, een verbrede bestaande passage, bredere perrons en meer capaciteit voor reizigersstromen. Aan de zuidzijde komt een nieuw tramstation en aan de noordzijde een nieuw busstation. Daarmee groeit Amsterdam Zuid door tot een veel zwaarder OV-knooppunt met een nadrukkelijke internationale functie.
  • Technische en ruimtelijke complexiteit
    De grootste uitdaging zit in de stapeling van functies en belangen. De A10 moet in bedrijf blijven, het station moet reizigers blijven verwerken en ook trein, metro en tram moeten zo veel mogelijk blijven rijden tijdens de uitvoering. Bouwen in deze omgeving vraagt dus om een strakke fasering, tijdelijke verkeersmaatregelen en een planning waarin elke buitendienststelling telt.
  • Fasering en looptijd
    Zuidasdok is een project van lange adem. De bouw is gestart in 2019 en loopt door in meerdere fasen. De nieuwe stationspassage staat gepland voor 2027, het busstation en tramstation volgen rond 2031, knooppunt Amstel rond 2033 en de A10-tunnels in de periode 2034–2035. De afronding van station Amsterdam Zuid wordt voorzien in 2036.
    Juist die lange doorlooptijd maakt het project interessant voor professionals die niet alleen in de voorbereiding of uitvoering willen werken, maar meerdere projectfasen willen meemaken. Van ontwerp en contractbeheersing tot realisatie, toetsing en overdracht: binnen Zuidasdok komen veel disciplines langdurig samen.

De specialisten van het project

De grootschalige ontwikkeling van het Stationsgebied Zuidasdok Amsterdam vraagt om ervaren professionals met kennis van mobiliteit, infrastructuur en gebiedsontwikkeling. Vanuit onze expertise werken wij dagelijks aan vergelijkbare complexe trajecten. Daarom zijn wij continu op zoek naar:

Wil je werken aan dit soort toonaangevende projecten? Kom in contact met de specialisten van ViS.

Werk jij mee aan de volgende uitdaging?

Het project Zuidasdok Amsterdam laat goed zien hoe complex infraprojecten in Nederland zijn geworden. Je werkt hier niet aan één object of één discipline, maar aan de samenhang tussen weg, spoor, station, stedelijke ruimte en bereikbaarheid. Dat vraagt om mensen die techniek kunnen verbinden aan planning, omgeving en uitvoering.

Via ViS werk je aan dit soort projecten bij overheden, adviesbureaus en uitvoerende partijen. Wij zijn gespecialiseerd in detachering binnen bouw, infra en ruimtelijke ontwikkeling en begeleiden professionals persoonlijk bij de stap naar projecten die inhoudelijk bij hen passen. Daarbij kijken we niet alleen naar de opdracht van nu, maar ook naar de volgende fase in je loopbaan.

Binnen projecten als Zuidasdok denken we onder meer aan professionals in de volgende functiegroepen:

  • Projectmanagement en IPM-rollen.
  • Technisch management en systems engineering.
  • Contractmanagement en projectbeheersing.
  • Omgevingsmanagement en vergunningen.
  • Werkvoorbereiding en uitvoering.
  • Toezicht, directievoering en toetsing.
  • Ontwerp, civiele techniek en railgerichte engineering.

De ViSie van ViS

Bij projecten zoals Zuidasdok Amsterdam staat samenwerking tussen disciplines centraal. Het succes wordt uiteindelijk bepaald door de professionals die de plannen realiseren. ViS Detachering koppelt ervaren specialisten aan complexe infrastructuur- en stationsprojecten en begeleidt hen in hun verdere ontwikkeling binnen de sector.

Duurzaamheid binnen het project

Bij Zuidasdok is duurzaamheid zichtbaar in de keuzes voor mobiliteit en ruimtegebruik. Door de A10 deels ondergronds te brengen ontstaat bovengronds ruimte voor groen, verblijfskwaliteit en een betere verbinding tussen de deelgebieden van de Zuidas. De uitbreiding van station Amsterdam Zuid, het nieuwe tram- en busstation en de nadruk op OV en fiets zorgen ervoor dat meer reizigers gebruik kunnen maken van alternatieven voor de auto. Geluidsschermen en stiller asfalt beperken daarnaast de impact van het wegverkeer op de directe omgeving.

Voor professionals betekent dit werken aan een project waar technische ingrepen direct effect hebben op hoe de stad functioneert. Via ViS kun je langdurig bijdragen aan dit soort opgaven, met persoonlijke begeleiding en aandacht voor jouw ontwikkeling. Zo werk je niet alleen aan infrastructuur en gebiedsontwikkeling, maar bouw je ook gericht verder aan je eigen expertise binnen complexe projecten.

Waarom kiezen voor ViS Detachering?

ViS Detachering is meer dan een detacheringsbureau; wij zijn een carrièrepartner voor professionals in civiele techniek en infrastructuur. Via ons werk je aan opdrachtgevers en programma’s die vaak niet rechtstreeks toegankelijk zijn.

  • Directe toegang tot complexe infrastructuurprojecten: werk mee aan programma’s zoals Zuidasdok Amsterdam.
  • Sterk netwerk binnen overheid en adviesbureaus: je bent vaak vroeg betrokken bij nieuwe projectopgaven.
  • Ruimte voor ontwikkeling: wij investeren in jouw groei met opleidingen en persoonlijke begeleiding.
  • Vast dienstverband of ZZP: flexibiliteit en zekerheid, afgestemd op jouw ambities en manier van werken.

Veelgestelde vragen

Welke rollen zijn betrokken bij het project Zuidasdok Amsterdam?

Binnen het project Zuidasdok Amsterdam werken onder meer Projectmanagers, Technisch Managers, Systems Engineers, Contractmanagers, Omgevingsmanagers, Werkvoorbereiders, Uitvoerders, Toezichthouders, Ontwerpers en Projectbeheersers samen.

Wat maakt werken aan het project Zuidasdok Amsterdam inhoudelijk interessant?

De combinatie van snelwegverbreding, tunnelbouw, stationsuitbreiding en binnenstedelijke fasering maakt dit project interessant voor professionals die willen werken op het snijvlak van civiel, mobiliteit, rail en gebiedsontwikkeling.

Heb ik ervaring met grote infraprojecten nodig om via ViS aan dit soort projecten te werken?

Voor senior rollen is ervaring met complexe projecten vaak belangrijk. Voor medior en junior professionals kijken we nadrukkelijk ook naar groeipotentieel, opleidingsrichting en de fase waarin jij je bevindt.

Kan ik via ViS langdurig op vergelijkbare projecten werken?

Ja. vis werkt langdurig samen met opdrachtgevers binnen bouw, infra en ruimtelijke ontwikkeling. Daardoor kunnen we professionals begeleiden van de ene projectfase naar de volgende opdracht.

Hoe begeleidt ViS mij tijdens een opdracht?

Je hebt bij vis persoonlijk contact met een Adviseur die jouw vakgebied kent. We bespreken niet alleen de inhoud van je opdracht, maar ook jouw ontwikkeling, ambities en vervolgstappen.

Waarom solliciteren op een project als Zuidasdok Amsterdam via ViS?

Via vis krijg je toegang tot projecten waar inhoud, samenwerking en continuïteit centraal staan. Wij kennen de markt, denken mee over welke rol echt bij je past en begeleiden je zorgvuldig tijdens het hele traject.

Bespreek de mogelijkheden met Dave

Toe aan een nieuwe stap? En wil je eens sparren over de kansen die er voor jou liggen? Neem contact op met Dave de Rooij. Hij kent het vakgebied uit eigen ervaring en denkt graag met je mee!

Dave de Rooij

Adviseur Bouwkunde

Sparren over de mogelijkheden?

Verhalen van anderen over ViS

We houden tijdens opdrachten nauw contact met onze professionals. Zo vragen wij ook hoe zij de samenwerking ervaren: ongezouten ViS-meningen.

Max Schuitman

Senior Werkvoorbereider

Ik zou ViS zeker aanbevelen aan anderen. De begeleiding en het contact zijn erg goed, en ze hebben echt oog voor de juiste match tussen werknemer en o… Lees meer

Serge Calon

Communicatie- en Participatieadviseur

Alhoewel ViS op afstand is, voel ik me gedragen. Als er behoefte bij mij ontstaat, dan weet ik zeker dat ik kan aankloppen voor ondersteuning. De same… Lees meer

Bianca Staubesand

Ontwerper / Werkvoorbereider

Werken bij ViS is afwisselend! Je komt bij verschillende opdrachtgevers te werken. Er wordt actief naar ander werk gezocht wanneer je daaraan toe bent… Lees meer

Nicolle van Eeghem

Planningsadviseur

ViS is heel relaxed en de medewerker staat echt voorop! Een jaar geleden gaf ik bij Pieter-Bas aan dat ik graag in een nieuwe omgeving de volgende sta… Lees meer

Romli Hoogland

Adviseur Omgevingsrecht

Ik zou ViS zeker aan anderen aanbevelen! Ik vind het contact met ViS in het begin en nu nog steeds fijn verlopen. Lees meer

Sylvia Maas

Manager Projectbeheersing

Ik zou ViS absoluut aanbevelen aan anderen. Het is een hele fijne club met een goede energie. Ook het contact met mijn Adviseur Jeanette verloopt heel… Lees meer

Willem Jakobs

Landschapsarchitect

Ik zocht naar een nieuwe uitdaging voor een paar dagen per week. Via internet ontdekte ik ViS en al snel sprak ik met Didier in Utrecht. Hij bood me e… Lees meer

Ziv Amit

Projectmanager

Ziv Amit is werkzaam als Projectmanager bij de gemeente Den Haag. Hij staat aan het roer van het project 4BB. Dit project richt zich op de renovatie v… Lees meer

Marc Wilborts

Regievoerder

ViS is een fijne club om voor te werken. De mensen die er werken zijn betrokken bij elkaars werkveld. Dit uit zich met name tijdens de verschillende i… Lees meer

Gerrit Hofland

Rioolbeheerder

Mensen staan bij jullie voorop en jullie doen alles om de werknemers tevreden te houden, ik heb dat wel anders gezien bij andere bureaus. Om nog maar… Lees meer

Rien van der Knaap

Strateeg Mobiliteit

Ik vind het te prijzen hoe alles geregeld is. De samenwerking loopt soepel en het contact met mijn Adviseur bij ViS is prettig. De uitstapjes tot slot… Lees meer

Sjoerd Wolbertus

Senior Stedenbouwkundige

Ik vind ViS Detachering toegankelijk en persoonlijk, dat past bij mij. Het enthousiasme van Didier vind ik mooi, zoals bij het organiseren van de excu… Lees meer

Chris Eggink

Toezichthouder Wegen

Ik ben heel blij met de hulp die Jolijn gaf. Ze luisterde naar mijn wensen en ik had echt het gevoel dat ze haar best voor mij deed. En met een mooi r… Lees meer

Tinka Griffioen

Junior Verkeerskundige

ViS Detachering is vanaf het begin heel betrokken geweest, en dat geldt zeker ook voor Jolijn. Ze is meer dan alleen een tussenpersoon die een vinkje… Lees meer

Barry Lourier

Directievoerder Onderhoudswerken

Het gevoel dat je niet zomaar ergens wordt neergezet maar op een plek die bij je past geeft een goed gevoel. Het zijn de kleine dingetjes zoals kaartj… Lees meer

Kees Opstal

Projecteleider Civiele Techniek

Ik heb twee Kennissessies bijgewoond over duurzaamheid en projectmatig werken. Dat zijn bijzonder leuke samenkomsten waar ik mijn kennis verder kan ui… Lees meer

Sjak Franken

Projecteleider Civiele Techniek

Bij vragen of anderzins wordt er snel gereageerd. Bij ViS Detachering is er altijd veel aandacht voor de persoon. De kennismomenten, die geregeld op k… Lees meer

Jeffrey de la Mar

Adviseur Brandveiligheid

Het contact verliep heel fijn. Bovendien was het prettig dat er mee werd gedacht over mijn wensen en uitdagingen die ik binnen mijn vakgebied ervaar.… Lees meer

Cees den Boer

Toezichthouder Kabels en Leidingen

Het contact met Stephan is nog steeds erg goed, met iedereen op kantoor trouwens ook. Omdat ik altijd buiten loop, kom ik eigenlijk nooit langs op het… Lees meer

Louis Nelissen

Adviseur Verkeerskunde

Ik was op zoek naar een rol in de verkeerskunde en diverse partijen namen contact op, maar alleen bij Jolijn van ViS voelde het direct warm en open. É… Lees meer