hoe is het nu met sylvia maas?

Eerder interviewden wij Sylvia Maas over haar eerste weken bij Rijkswaterstaat via ViS. Sylvia vervult de functie van Manager Projectbeheersing. Samen met haar collega’s zorgt ze dat projecten binnen de randvoorwaarden – tijd, geld en kwaliteit – worden gerealiseerd. Inmiddels zijn we een aantal maanden verder en zijn we benieuwd hoe het nu met haar en haar projecten gaat!

Terugblik

Sylvia vertelde in het interview van februari dat zij zich inzet voor het cluster B-Bruggen van WNZ in Rotterdam en voor het cluster B-Vaarwegen van WNN in Haarlem. Bij B-bruggen werkt ze samen met haar team aan de vervanging van de technische installaties van de Bediening, Besturing en Bewaking (BBB) van de Spijkenisserbrug, de Brug over de Noord en de Verkeersbrug Dordrecht.

Bij B-Vaarwegen is Sylvia aan de slag met een overbruggingscontract om ervoor te zorgen dat een aantal belangrijke zaken in de veerhavens van Den Helder en Texel worden opgepakt.

Je vertelde dat het al snel voelde als thuiskomen bij Rijkswaterstaat. Hoe ervaar je dat nu?

Sylvia: “Eigenlijk voelt dat nog steeds hetzelfde. Het is altijd even inkomen als je aan een nieuw project begint. Maar omdat ik vaker bij Rijkswaterstaat heb gewerkt, kan ik binnen de organisatie goed mijn weg vinden. Daarnaast ben je als Manager Projectbeheersing een spin in het web, waardoor je veel contact hebt met de collega IPM’ers. Ook vind ik het erg leuk om weer oude bekenden tegen te komen!”

Je werkt aan projecten voor de clusters B-Bruggen en B-Vaarwegen. Hoe staan de projecten er nu voor?

Sylvia: “Bij B-Bruggen (WNZ) zijn we druk bezig met de bediening en besturing van de Spijkenisserbrug. Er moet heel veel gebeuren in een korte tijd, maar tot nu toe verlopen de werkzaamheden voorspoedig. De werkzaamheden aan de Oostelijke hef zijn bijna afgerond en daarna beginnen de werkzaamheden aan de Westelijke hef. De Spijkenisserbrug bestaat namelijk uit twee hefdelen. Daarnaast zijn de voorbereidingen begonnen voor het aanpassen van de bediening en besturing van de Brug over de Noord. Bij B-Vaarwegen (WNN) zijn de eerste overbruggingsmaatregelen aan de veerhavens van Den Helder en Texel gestart.”

Welke uitdagingen zijn inmiddels overwonnen en welke nieuwe uitdagingen zijn erbij gekomen?

Sylvia: “Voor de werkzaamheden aan de Spijkenisserbrug was extra budget nodig. Zo’n budgetaanvraag is een hele uitdaging, maar inmiddels is het extra budget toegekend en dat is een hele overwinning!

Voor mij persoonlijk zijn er twee uitdagingen bijgekomen. Bij het Veerhaventeam is de Contractmanager vertrokken en er was op korte termijn geen vervanging beschikbaar. Omdat ik ook ervaring heb met contractmanagement, vervul ik binnen dat team nu niet alleen de rol van Manager Projectbeheersing, maar ook de rol van Contractmanager. Daarnaast vervul ik ook tijdelijk de functie van Manager Projectbeheersing voor het project Dijkversterking IJmuiden.

Welke successen heb je de afgelopen periode mogen vieren?

Sylvia: “Zoals ik aangaf was het een hele uitdaging om extra budget te krijgen voor de Spijkenisserbrug, maar dat is uiteindelijk gelukt. Daarnaast zijn we met het Veerhaventeam gestart met een bouwteamachtige samenwerking met Opdrachtnemer De Jong Zuurmond voor een vliegende start van de overbruggingsmaatregelen in de veerhavens van Den Helder en Texel. Allemaal mooie stappen in de juiste richting!”

Zijn er ontwikkelingen geweest in de projecten die je extra trots maken?

Sylvia: “Dat is toch wel het feit dat er samen met Opdrachtnemer Yunex / Heijmans écht keihard gewerkt wordt aan de bediening en besturing van de Spijkenisserbrug en de Brug over de Noord. Zonder die samenwerking was het niet gelukt. En dat we met De Jong Zuurmond – letterlijk – van de kant af zijn met de overbruggingsmaatregelen in de veerhavens van Den Helder en Texel.”

Wat geeft je nu het meeste energie in je werk?

Sylvia: “Ik krijg de meeste energie van de samenwerking met de collega’s in de IPM-teams, maar ook met de collega’s van de Opdrachtnemer. Dat is niet gewijzigd sinds mijn start afgelopen november, maar wel fijn om te constateren dat ik nog steeds energie krijg juist van die samenwerkingen.”

Welke doelen of ambities heb je voor de komende maanden?

Sylvia: “De planning van de werkzaamheden aan de Spijkenisserbrug en de Brug over de Noord staat behoorlijk onder druk. Er moet heel veel gebeuren in een korte tijd. Omdat in de gehele regio Rotterdam er nog heel veel projecten na ons komen, zoals de Papendrechtsebrug, de Van Brienenoordbrug en de Verkeersbrug Dordrecht, is schuiven met de planning geen optie. Daarom zou het fantastisch zijn als we de werkzaamheden tijdig kunnen afronden – en om dat te halen zet iedereen zijn schouders er flink onder!”

Als je een advies mocht geven aan een nieuwe professional die bij Rijkswaterstaat start, wat zou dat zijn?

Sylvia: “Leer snel je projectcollega’s kennen voor een fijne samenwerking, maar het is ook heel fijn als je de weg kent buiten de projecten. Het ‘informele circuit’ werkt binnen Rijkswaterstaat namelijk heel goed. Dan voel je je als een ViS in het water!”

Wil je net als Sylvia het verschil maken bij Rijkswaterstaat? Of ben je toe aan een nieuwe stap? Neem dan eens een kijkje tussen onze vacatures. Wij komen graag met je in contact en denken met veel plezier met je mee!