Project
Doortrekken van de A15 naar de A12 en verbreding van beide snelwegen
Samenwerking
16+ jaar. vis werkt daarnaast al jarenlang samen met de provincie Gelderland en regionale partners.
Duurzaamheid
Dit project heeft expliciet aandacht voor mens, natuur en historie. GelreGroen staat voor een natuurinclusief ontwerp, met onder meer een brug over het Pannerdensch Kanaal die ruimte biedt aan fietsers en wandelaars.
Over het project: ViA15
Een directe schakel tussen de haven van Rotterdam en Duitsland.
Project ViA15 is een van de grootste infrastructurele opgaven van Gelderland: het doortrekken van de A15 naar de A12, de verbreding van beide snelwegen en de bouw van een iconische brug over het Pannerdensch Kanaal. Het project loopt tot 2031, waarna GelreGroen nog twintig jaar verantwoordelijk is voor beheer en onderhoud.
De technische scope (het ‘hart’ van de operatie) omvat vijf majeure uitdagingen:
- Doortrekken van de A15 naar de A12
De A15 wordt over circa 12 kilometer doorgetrokken en aangesloten op knooppunt Ressen bij de A12. Zo ontstaat een directe verbinding tussen de haven van Rotterdam en Duitsland, dwars door een gebied met veel aandacht voor mens, natuur en historie. - Verbreding A12 en A15 onder doorgaand verkeer
De bestaande A12 (tussen Westervoort en knooppunt Oud-Dijk) en A15 (tussen Valburg en Ressen) worden verbreed terwijl het verkeer moet blijven doorrijden. Dat vraagt om een strakke fasering, tijdelijke rijstroken en nauwkeurige verkeersmaatregelen. - Brug over het Pannerdensch Kanaal
De nieuwe A15 krijgt een bijna 2,5 kilometer lange brug over het Pannerdensch Kanaal, met een verhoogd fiets- en wandelpad en een uitzichtpunt. Naast de civieltechnische opgave moet het ontwerp voldoen aan eisen vanuit scheepvaart, landschap en cultuurhistorie. - DBFM-samenwerking met GelreGroen
Het project is gegund via een Design, Build, Finance & Maintain-contract aan het consortium GelreGroen (Dura Vermeer, BESIX, HOCHTIEF, Van Oord en John Laing), dat naast de realisatie ook twintig jaar onderhoud voor haar rekening neemt. Dit vraagt om Contractmanagers en Projectbeheersers die grip houden op een langlopende, meerpartijen-samenwerking. - Omgevingsmanagement: mens, natuur en historie
Met financiering vanuit zowel het Rijk, de provincie Gelderland als de Europese Unie, en tientallen stakeholders van bewoners tot natuurorganisaties, is omgevingsmanagement cruciaal. Elke fase vraagt om heldere communicatie en draagvlak in de regio Arnhem-Nijmegen, de Liemers en de Achterhoek.
De specialisten van het project
De realisatie van ViA15 vraagt om specifieke expertise. Onze professionals werken dagelijks aan deze complexe puzzel. Voor vergelijkbare projecten binnen de Gelderse infra-opgave zoeken wij continu:
- Projectmanager
- Technisch Manager
- Manager Projectbeheersing
- Ontwerpleider Infra
- Constructeur Kunstwerken
- Verkeerskundig Adviseur
- Adviseur Ecologie
- Omgevingsmanager
- Contractmanager
- Werkvoorbereider Civiel en Groen
Wil je werken aan dit soort toonaangevende projecten? Kom in contact met de specialisten van vis.
Werk jij mee aan de volgende uitdaging?
ViA15 is pas het begin: de Gelderse infra-opgave wacht.
Het project ViA15 staat niet op zichzelf. Het is onderdeel van een bredere opgave om de bereikbaarheid van Oost-Nederland te vergroten. vis Detachering is al ruim zestien jaar partner van Rijkswaterstaat. Dit betekent dat wij vooraan staan bij de contractvoorbereiding en realisatie van deze megaprojecten.
Wij zoeken professionals die, net als bij ViA15, het verschil willen maken op projecten, zoals de Ring Utrecht (A27/A12), de A27 Houten-Hooipolder en de Van Brienenoordbrug. Voor de komende jaren hebben wij versterking nodig voor zowel de voorbereidings- als realisatiefase in de volgende rollen:
- IPM-rollen: Projectmanagers, Manager Projectbeheersing, Technisch Managers, Contractmanagers en Omgevingsmanagers.
- Technisch Kader: Systems Engineers, Tekenaars / Ontwerpers en Werkvoorbereiders.
- Uitvoering: Projectleiders, Uitvoerders en Directievoerders / Toezichthouders, Toetsers.
De ViSie van ViS
“Bij megaprojecten als ViA15 komen techniek, natuur en historie samen. Het succes wordt bepaald door de mensen die dat weten te verbinden. Al ruim 16 jaar koppelen wij de juiste persoonlijkheid aan de juiste uitdaging bij Rijkswaterstaat. Wij kijken niet alleen naar je cv, maar naar wie jij bent en waar je naartoe wilt groeien.”
Duurzaamheid binnen het project
Bij ViA15 betekent duurzaamheid vooral zorgvuldigheid: de naam GelreGroen verwijst bewust naar een natuurinclusief ontwerp, waarbij groen staat voor zorgzaamheid richting de omgeving. Een deel van de financiering komt vanuit de Europese Unie, wat de regionale en internationale betekenis van het project onderstreept.
Voor jou betekent duurzaamheid vooral: zekerheid en groei. Door onze jarenlange samenwerking met Rijkswaterstaat en provincies, zoals Gelderland, Zuid-Holland en Utrecht, bieden wij continuïteit. Na ViA15 staat het volgende toonaangevende project al voor je klaar. Zo bouwen we duurzaam aan jouw carrière.
Waarom kiezen voor ViS Detachering?
vis Detachering is meer dan alleen een detacheerder; wij zijn jouw carrièrepartner in de civiele techniek. Wij openen deuren bij opdrachtgevers die voor anderen gesloten blijven.
- Directe toegang tot topprojecten: werk aan iconen, zoals ViA15, de Van Brienenoordbrug en de grote onderhoudsopgave.
- Partner van Rijkswaterstaat: al 16+ jaar leverancier, waardoor jij vooraan staat bij nieuwe uitvragen.
- Persoonlijke groei & Opleiding: wij investeren in jouw ontwikkeling met opleidingsbudgetten en persoonlijke begeleiding.
- Vast dienstverband of ZZP: flexibiliteit en zekerheid op maat, passend bij jouw situatie en ambities.
Veelgestelde vragen
Welke ervaring heb ik nodig om aan ViA15 te werken?
Voor sleutelrollen, zoals Systems Engineer, Contractmanager of Projectmanager, is doorgaans een afgeronde HBO- of WO-opleiding in Civiele Techniek of Technische Bestuurskunde vereist. Omdat dit een langlopend DBFM-project is met meerdere aannemerspartijen, is ervaring met Rijkswaterstaat-systemen (zoals UAV-gc) vaak een pré. Heb je minder ervaring, maar wel ambitie? Voor rollen als Junior Werkvoorbereider of Tekenaar kijken we graag samen naar je groeimogelijkheden.
Hoe verloopt het selectieproces voor dit project via ViS?
We starten met een persoonlijk gesprek waarin we jouw ervaring, ambities en ontwikkelwensen bespreken. Op basis daarvan kijken we of er een goede match is met het project en het team. Dankzij onze langdurige samenwerking met Rijkswaterstaat en aannemerscombinaties weten we precies welke expertise wordt gevraagd. Past het profiel? Dan begeleiden we je zorgvuldig richting een inhoudelijke kennismaking.
Wanneer is de A15 doorgetrokken en het project klaar?
De voorbereidende werkzaamheden voor ViA15 startten in het najaar van 2025. Naar verwachting rijdt het verkeer vanaf najaar 2027 over een extra rijstrook op de A12, is de verbreding van A12 en A15 in 2029 grotendeels klaar, en gaat de nieuwe, doorgetrokken A15 met de brug over het Pannerdensch Kanaal eind 2031 open. Daarna blijft GelreGroen nog twintig jaar verantwoordelijk voor beheer en onderhoud.
Waarom zou ik via ViS solliciteren en niet direct bij GelreGroen of Rijkswaterstaat?
Solliciteren via vis geeft je een voorsprong. Wij zijn al ruim 16 jaar partner van Rijkswaterstaat en kennen de teams en Projectleiders persoonlijk. Wij weten vaak al voordat een vacature online komt welke competenties en persoonlijkheid er gezocht worden. Hierdoor kunnen we je direct introduceren op het juiste niveau, onderhandelen we de beste voorwaarden voor je en begeleiden we je tijdens het project.
Hoe begeleidt ViS mij tijdens zo'n langlopend project?
ViA15 loopt tot 2031, met daarna nog twintig jaar onderhoud. Daarom sta je er als professional niet alleen voor. Je krijgt een vaste Adviseur vanuit vis die de civiele markt kent. We voeren regelmatig voortgangsgesprekken, niet alleen over het werk, maar ook over jouw ontwikkeling. Daarnaast bieden we opleidingsmogelijkheden, kennissessies en excursies met andere vis-professionals die op vergelijkbare projecten zitten. Zo groei je inhoudelijk én persoonlijk, ook op een project met een lange looptijd.
Andere interessante projecten
Bespreek de mogelijkheden met Stephan
Toe aan een nieuwe stap? En wil je eens sparren over de kansen die er voor jou liggen? Neem contact op met Stephan van der Steen. Hij kent het vakgebied uit eigen ervaring en denkt graag met je mee!
