RijnlandRoute in uitvoering

Een tunnel van 2,5 kilometer, een boormachine van 11 meter doorsnee, en een recreatiegebied dat intact moet blijven terwijl er dwars doorheen wordt gebouwd. We hebben het over de RijnlandRoute. Geen standaard infraproject, maar een civieltechnisch spektakelstuk.

Corbulotunnel

De aanleg van de N434, inclusief de imposante Corbulotunnel, is een mooi voorbeeld van hoe techniek, samenwerking en visie samenkomen. De nieuwe oost-westverbinding tussen de A44 en de A4 brengt meer dan alleen betere bereikbaarheid. Het project verbetert de leefbaarheid in de regio’s Wassenaar, Voorschoten, Zoeterwoude-dorp en Leiden en zorgt voor minder files en  minder sluipverkeer.  Een jaar geleden opende de N434 en de Corbulotunnel officieel. Die opening betekende een mijlpaal in de regio. Meer daarover lees je in ons eerdere verslag op ViS Detachering | Civiele Techniek, Bouwkunde en Cultuurtechniek .De tunnel heeft twee tunnelbuizen van 2,5 km lang, on ligt op 20 meter diepte onder het Rijn-Schiekanaal. Geboord met een indrukwekkende machine die dagelijks zo’n 15 meter opschoof. Elke tunnelring, opgebouwd uit segmenten van 2 meter, werd met chirurgische precisie geplaatst voor een waterdichte afdichting. Geavanceerde ventilatiesystemen en slimme monitoring maken deze tunnel veilig en toekomstbestendig.

Laatste fase

Fase 3 is gestart en richt zich op de aansluiting van de N434 en de A4 ter hoogte van Vlietland. De bestaande infrastructuur wordt aangepast, tijdelijke wegen worden verwijderd en de nieuwe verbindingen aangelegd. Dit alles binnen een drukbezocht recreatiegebied. En dat maakt het werk technisch en logistiek uitdagend. Als alles volgens planning verloopt, rijden in juni 2027 de eerst auto’s over de nieuwe wegen.

Bij ViS volgen we dit project op de voet

Niet vanaf de zijlijn, maar midden in het veld. Onze professionals werkten en werken nog steeds mee. Zin om bij te dragen aan civieltechnisch hoogstandjes van de toekomst? ViS Detachering is altijd op zoek naar talenten die het verschil willen maken.

Foto: De toegang naar de Corbulotunnel met op de achtergrond de snelweg A4 © Vincent Basler