De ViS cultuur
Toewijding is onze techniek
Goed werkgeverschap
Goed werkgeverschap gaat voor ons verder dan het bieden van uitstekende arbeidsvoorwaarden. We zijn eerlijk, zorgen voor een positieve werkomgeving en investeren in jouw groei en ontwikkeling. Goed werkgeverschap stopt nooit voor ViS!
11 tips voor een excellent CV
Dagelijks zien wij bij ViS verschillende CV’s en motivatiebrieven verschijnen en houden we sollicitatiegesprekken. Graag delen wij onze ervaringen en kennis met jou, zodat je zelfverzekerd het sollicitatieproces instapt!
toezicht op renovatie ij-tunnel
In 1968 is in Amsterdam de IJ-Tunnel geopend. Deze 1139 meter lange tunnel verbindt het centrum van Amsterdam met het stadsdeel Amsterdam Noord.
van fabrieken naar huizen: project houthaven amsterdam in uitvoering
De gemeente Amsterdam is momenteel actief met de begeleiding van een uniek ontwikkelingsproject, De Houthaven. Wij vertellen je er graag meer over.
van var naar de modelovereenkomst: wat houdt dat in?
Vanaf 1 mei 2016 was het zo ver: na 11 jaar 'trouwe' dienst verdwijnt de VAR definitief. De VAR, ofwel Verklaring Arbeidsrelatie, moest plaatsmaken voor de Wet Deregulering beoordeling arbeidsrelaties (Dba). Voor deze wetgeving zal met ‘modelovereenkomsten’ gewerkt moeten gaan worden. Over deze wetgeving bestaan nog veel onduidelijkheden:
Evenementen
Van meerdere kennissessies tot ViS-excursies én een jaarlijkse familiedag. Inspireren en kennis delen vinden we belangrijk!
dijkversterkingsprogramma waterschap hollandse delta
Regelmatig toetst het Waterschap Hollandse Delta de veiligheid van de dijken en duinen. Uit één van de toetsingen is gebleken dat 39 primaire waterkeringen in Zuid-Holland Zuid op termijn niet meer aan de wettelijke veiligheidsnormen zullen voldoen. Het Waterschap Hollandse Delta heeft de taak om deze afgekeurde dijken en duinen te versterken en heeft hiervoor een dijkversterkingsplan opgesteld.
Ongezouten ViS-meningen
Goed werkgeverschap plus, plus! Dat is wat wij willen. Daarom vragen wij regelmatig naar de meningen van opdrachtgevers én medewerkers. En wij doen daar niet geheimzinnig over, jij mag deze meningen allemaal lezen.
breda maakt bushaltes toegankelijk
Omdat de Nederlandse bevolking vergrijst moet het openbaar vervoer, waaronder het busvervoer, toegankelijker gemaakt worden. Ook in de gemeente Breda is men begonnen met het toegankelijk maken van de laatste 90 bushaltes.
Eenduidige rotondes belangrijke stap voor verkeersveiligheid
Nederland heeft ruim 3000 rotondes, die nu nog vaak heel verschillend zijn vormgegeven, dit komt de verkeersveiligheid niet ten goede. Meer duidelijkheid voor wegontwerpers bij de inrichting van kruispunten en rotondes moet een positieve bijdrage gaan leveren aan de herkenbaarheid en duidelijkheid voor de gebruikers en in de toekomst de verkeersveiligheid vergroten.
Werkzaamheden TU Delft
De campus bestaat uit een groot aantal gebouwen aan de zuidzijde van Delft waarvan sommige reeds een respectabele leeftijd hebben. Daarnaast neemt het aantal studenten aan de TU jaarlijks nog steeds toe.
ViS Detachering viert 10 jarig bestaan
Op 22 december 2015 bestond ViS 10 jaar. En op vrijdag 11 maart jl. was het dan eindelijk zover: hét jubileumfeest van ViS met alle collega’s en ex-collega’s!
reconstructie merwedestraat oranjelaan
Ingenieursbureau Drechtsteden is vanaf de initiatieffase tot en met de uitvoeringsbegeleiding betrokken bij het project Reconstructie Merwedestraat Oranjelaan en heeft hiervoor een projectteam samengesteld. Ali Asabdoun is namens Vis Interim als projectengineer werkzaam binnen dit projectteam.
peilbesluit ijsselmeergebied
In het kader van de Deltabeslissing IJsselmeergebied bereidt Rijkswaterstaat een nieuw peilbesluit voor het IJsselmeergebied voor.
antivries-asfalt een succes
Antivries-asfalt is de toekomst. In Naaldwijk hebben ze de primeur. Fietsbrug ‘De Snelbinder’ is het afgelopen jaar voorzien van dit innovatieve en duurzame asfalt. Met de vrieskou van de afgelopen week lijkt de theorie in de praktijk ook te werken, want zelfs bij temperaturen van -6 graden Celsius bevriest het wegdek niet.