ViS vooruitstrevend in verduurzaming wagenpark

Duurzaam wagenpark Voor ViS staat duurzaamheid al jaren centraal in de bedrijfsvoering. Duurzaam ondernemen betekent voor ons duurzame relaties opbouwen en de ecologische ‘footprint’ verkleinen. De medewerkers van ViS rijden veel door het land. Vandaar dat het voor ons een logische stap was om de mogelijkheden van het elektrisch rijden verder te verkennen.

Zoals de meesten wel weten zijn auto’s door de CO2 uitstoot slecht voor het milieu. Zowel de productie van een auto met een accu als het rijden op fossiele brandstof stoten veel CO2 uit. Maar wist je ook dat een stekker auto, inclusief productie en de hele levensduur meegerekend, uiteindelijk alsnog 50% minder CO2 uitstoot, dan een auto die op benzine rijdt? Én dat elektrisch rijden ook nog financieel voordelig is?

Wij geloven dat elektrisch rijden een positieve bijdrage gaat leveren aan de verduurzaming en stimuleren dit bij onze medewerkers door ze deze mogelijkheid te bieden. Het resultaat mag er zijn: de afgelopen maanden hebben we weer een aantal medewerkers blij gemaakt met de Nissan Leaf of een Hyundai IONIQ. Ruim 35% van ons wagenpark bestaat op dit moment uit elektrische auto’s. Vergeleken met het percentage elektrische personenauto’s in Nederland van 3%* is ViS dus zeer vooruitstrevend en daar zijn we best trots op.

De ambitie van de Nederlandse overheid is dat 10% van de auto’s in 2020 elektrisch is. ViS doet daar nog een (flinke) stap bovenop en gaat voor 75% elektrische auto’s in haar wagenpark in 2020.

Naast het verduurzamen van ons wagenpark hebben we nog andere initiatieven in de pijplijn om onze ‘footprint’ te verkleinen. Binnenkort verwachten wij daar meer over te kunnen vertellen.

Bronnen:
https://www.milieucentraal.nl/duurzaam-vervoer/autokeuze-en-gebruik/zuinige-auto-kopen/elektrisch-en-hybride-rijden/ 
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
https://www.anwb.nl/auto/themas/elektrisch-rijden/hoe-groen-is-het

Investeren in Civiele Techniek is van (levens)belang

De brugramp in Genua van 14 augustus j.l. heeft niet alleen in Italië voor een hoop opschudding gezorgd. Een goede infrastructuur is van levensbelang en tevens één van de belangrijkste factoren voor een goede economie. Helaas kampen veel Europese landen met een verouderde infrastructuur. Per land verschilt het echter enorm hoe hiermee wordt omgegaan.

Investeringen omhoog

Vorig jaar al bleek uit een rapport van de Europese Investeringsbank dat er in veel landen nog steeds te weinig wordt geïnvesteerd in de infrastructuur vergeleken met de periode voor de financiële crisis. Dat de investeringen flink omhoog moeten, blijkt ook uit het advies van de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (Oeso). De gemiddelde investering van Europese landen in de infrastructuur ligt nu rond de 2% van het bruto binnenlands product. De Oeso adviseert om dit te verhogen naar 4%.

(Re)actieve aanpak

Inmiddels is volop in de media te lezen dat de meeste bruggen, viaducten en tunnels in Italië door geldgebrek niet goed zijn onderhouden en meer dan 40 jaar oud zijn. Ook in Frankrijk is de infrastructuur flink verwaarloosd. Volgens onderzoek moet een derde van de Franse bruggen gerenoveerd worden. Deze landen lijken door de brugramp wakker geschud. Gelukkig zijn er ook Europese landen die niet pas na deze ramp in beweging komen. Groot Brittannië en Duitsland zijn zich al jaren bewust van het achterstallig onderhoud aan de infrastructuur en pompen hier inmiddels miljarden in. Opvallend is dat Spanje, met haar krappe budget, jaarlijks een derde van al haar bruggen controleert en indien nodig renoveert.

Nederland?

Ondanks dat de Nederlandse infrastructuur goed op orde is vergeleken met andere Europese landen, zal er de komende jaren flink moeten worden gewerkt aan de renovatie en vervanging van bruggen en tunnels. Veel van de bruggen en tunnels zijn in de jaren ’50 en ’60 van de vorige eeuw gebouwd en nu aan groot onderhoud toe. De komende tien jaar wordt een groot aantal tunnels en bruggen grondig gerenoveerd, duurzamer gemaakt en voorzien van de nieuwste technieken op het gebied van bediening en beveiliging. Om dit te bewerkstelligen wordt het budget voor vervanging en renovatie voor de komende jaren opgeschroefd van gemiddeld 150 miljoen per jaar naar ruim 350 miljoen per jaar voor de periode vanaf 2020.

Wat betekent dit voor Civiele Techneuten?

Dit betekent dat de vraag naar civiele techneuten nóg meer gaat stijgen. ViS volgt deze tendens op de voet en speelt hierop in door het netwerk aan kandidaten en opdrachtgevers te blijven uitbreiden. Kandidaten krijgen van ViS trainingen en opleidingen, zodat vacatures zo goed mogelijk kunnen worden vervuld. Eén van onze opdrachtgevers is Rijkswaterstaat, waar we al vanaf 2006 onafgebroken aan vele projecten hebben gewerkt. Bekijk hier het overzicht van al onze opdrachtgevers. Of bekijk hier gelijk onze actuele vacatures.

Bronnen:
https://www.trouw.nl/home/verouderd-europees-wegennet-versloft-rap-maar-geld-uitgeven-ho-maar~afa1e762/
https://www.nrc.nl/nieuws/2018/08/15/ingenieurs-italie-moet-honderden-bruggen-en-tunnels-vervangen-a1613174
https://www.ad.nl/binnenland/tachtig-bruggen-en-tunnels-gaan-groot-onderhoud-in-grootste-opgave-ooit~a521515e/

De 7 voordelen van detachering

7 voordelen van detacheringDe economie trekt weliswaar aan, maar er is meer werk dan bedrijven aankunnen. Voor deze bedrijven kan detachering een uitkomst zijn. Detachering is namelijk niet alleen bedoeld voor het invullen van tijdelijke vacatures, zoals vervanging vanwege zwangerschapsverlof of ziekte. Juist in deze krappe arbeidsmarkt willen veel bedrijven via ViS Detachering ervaren bouwkundige en civieltechnische professionals werven. Samenwerken met een detacheerder bespaart organisaties namelijk veel tijd in hun zoektocht naar deskundig personeel. Maar wat levert het jou als werknemer op?

  1. Continue reading

Wij bestaan 12,5 jaar!

vis detachering 12,5 jaarHoera! ViS Detachering mag vandaag haar koperen jubileum vieren: het bedrijf bestaat 12,5 jaar! Een tijdperk waarin ViS Detachering heel wat ontwikkelingen heeft doorgemaakt. Wat begon als een ludiek idee op een zandheuvel in Zeeland, is nu uitgegroeid tot een bedrijf met 75 werknemers. Ook onze ervaring en dienstverlening is door de jaren heen steeds verder gegroeid en geprofessionaliseerd.

Continue reading

Winnaars ViS Fotowedstrijd bekend

prijsuitreiking vis detachering madurodamDe Madurozaal in Madurodam zat afgelopen zaterdag vol nieuwsgierige ViS’ers met hun partners en gezinnen. Na een middag genoten te hebben van alle bezienswaardigheden in het park, presenteerden we in een tentoonstelling alle ingezonden foto’s voor de ViS Fotowedstrijd. Te midden van deze prachtige tentoonstelling  onthulden we een voor een wie de winnaars zijn van deze ludieke actie.

Continue reading

Wat doet een medewerker Bouw- en Woningtoezicht?

Patrick Lucas, medewerker Bouw- en Woningtoezicht bij ViS DetacheringHet opsporen van gevaarlijke situaties, snel kunnen schakelen en elke dag alles uit de kast halen om inwoners optimaal van dienst te zijn. Dat is waar onze collega Patrick Lucas zich dagelijks mee bezighoudt als medewerker Bouw- en Woningtoezicht. Wij vonden het hoog tijd om hem eens te vragen naar zijn werkzaamheden en zijn ervaring met ViS. Wat houdt zijn werk precies in en wat maakt het zo leuk?

Continue reading

Waar vind je technisch en bouwkundig personeel?

Tijdens de crisis verdwenen ruim 75.000 banen in de bouw. Inmiddels is de sector weer opgekrabbeld, maar het volgende probleem dient zich alweer aan: een schreeuwend personeelstekort. Steeds meer organisaties kampen met een capaciteitsprobleem en staan te springen om deskundig technisch en bouwkundig personeel.

ViS in een special over Innovaties in de Bouw en Infrastructuur

Afgelopen zaterdag 26 mei bracht Pulse Media Group een special uit over Innovaties in de Bouw en Infrastructuur, gedistribueerd bij Elsevier. In deze special komen onze adviseurs Pieter-Bas Slee en Hans Plag aan het woord. Zij vertellen in een interview hoe ViS Detachering organisaties kan helpen met het vinden van geschikte en ervaren professionals. Benieuwd hoe wij dit doen? Lees het in ons artikel: Waar vind je technisch en bouwkundig personeel?

Artikel ViS bij Elsevier Waar vind je technisch en bouwkundig personeel

 

Nieuwe ViS – Didier Vorselaars

Didier Vorselaars, adviseur Bouwkunde bij ViS DetacheringIn de lente komt alles tot bloei en ook bij ViS is er deze maand groei! Per april zijn wij namelijk een collega rijker. Didier Vorselaars komt ons kantoorteam versterken als Adviseur Bouwkunde. In deze functie pakt hij zowel het recruitment als het accountmanagement voor bouwkundige functies op. Net als de andere ViS’sers haalt Didier veel voldoening uit het persoonlijke contact met kandidaten, medewerkers en opdrachtgevers.

Continue reading

Eerste kennissessie van 2018 was een succes!

Op donderdag 19 april vond de eerste kennissessie van 2018 plaats. Ondanks het warme weer waren er behoorlijk wat ViS’ers aanwezig om zich te laten inspireren. Twee van onze ViS-professionals vertelden door middel van interessante presentaties en praktische voorbeelden over hun expertises. Dit keer waren Peter Vergouwe en Peter van Zantvoort aan het woord. Peter Vergouwe vertelde over Systems Engineering en een project van Rijkswaterstaat waar hij bij betrokken is. Collega Peter van Zantvoort nam ons mee in de wereld van procesmanagement bij ruimtelijke ontwikkelingen.

Continue reading

Collega Francine helpt weeskinderen in Oeganda

Onze collega Francine zet zich op vrijwillige basis in voor weeskinderen in Oeganda. Dit doet zij via “Stichting Time to Help”, een humanitaire hulporganisatie die zich wereldwijd inzet voor de verbetering van leefomstandigheden van minderbedeelden. Vanaf 27 april gaat Francine met een groep vrijwilligers naar Oeganda om daar een schoolproject te realiseren. Het concrete doel van het project is het repareren en renoveren van het schoolgebouw, zodat de kinderen goede zorg en educatie krijgen in een gezonde omgeving.

Continue reading